FEV在巴黎航展上展示氢动力航空发动机

作者: Ulrich Andree

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FEV 与七个合作伙伴共同开发了一种用于轻型飞机的纯氢动力发动机。

2023年6月,法国圣康坦-恩伊夫林-FEV公司是全球领先的可持续发展、智能交通和清洁能源工程开发、测试和咨询服务提供商,该公司与NAE英才集群的七家合作伙伴合作,成功地将一台轻型航空发动机转换为氢气发动机。本月早些时候,该技术样机在世界知名的巴黎航展上展出。

40多年来,FEV一直致力于多种能源内燃机的研究,目前有许多氢气项目正在进行中,包括燃料电池和氢气燃烧技术。凭借其丰富的经验和对创新的执着,FEV与Agilink、CHANTREUIL、CORREGE、Demgy、LTP、SAB Industries和TEI等七家合作伙伴共同完成了用于轻型航空领域的100%氢燃料发动机的开发。并于2023年巴黎航展上展示了这款发动机的样机。

该发动机的技术亮点包括专门为氢气使用而重新设计的空气和燃料系统。特别是采用了高性能涡轮增压器、新型喷射导轨、专用喷射器和高压歧管。由于航空安全是重中之重,因此该发动机集成了用于管理氢气供应的特定仪表和控制器,以及创新的氢气传感器。

发动机规格:

  • 燃料:100%氢气
  • 排放:< 1g CO2/kWh
  • 额定功率75 kW* (102 hp),转速5800rpm,每缸两个氢气喷嘴
  • 耗氢量:在75kW时6.82 kg/h
  • 所需空气流量:520kg/h
  • 四冲程平顶式燃烧室四缸发动机
  • 气道喷射
  • 化学计量限值λ=2 (氧气/燃料比值)
  • 储氢罐压力:350bar

*理论功率计算与压缩机限制压缩比2:1

氢:减少碳足迹的有效途径

工业和运输脱碳的解决方案来自于多方面。发展碳中和运输所需的技术是跨部门的,延伸到从乘用车到航空的所有交通形式。FEV在电动汽车和氢气应用领域的专业知识使公司能够快速开发强大的解决方案,以服务于这些新兴市场。

考虑到环境问题以及对航空航天业脱碳目标的关注,使用绿色氢燃料作为一种高附加值和现实的解决方案正在稳步获得声誉。通过改造现有发动机,FEV可以在控制转换成本的同时大幅减少排放。同时,氢气的高热值实际上还能提高发动机在高转速下的性能。

开发碳中和交通的未来

FEV法国公司拥有650名员工,通过两个技术中心为开发清洁、创新的车辆提供工程技术和服务:这两个技术中心分别位于圣昆廷-伊夫林(Saint-Quentin-en-Yvelines)和圣埃蒂安-杜鲁弗雷(Saint-Etienne-du-Rouvray),拥有30个试验台,可提供所有动力总成技术。作为法国政府 “France Relance计划 “的一部分,FEV还在圣埃蒂安-杜鲁弗雷(塞纳河沿岸)投资建设了三个试验台:两个用于开发氢动力内燃机,一个专门用于开发燃料电池,功率可达240千瓦(326 马力)。

FEV法国子公司还提供运行安全、旋转机械和机械部件测试、电池和电机测试、试验台工程等服务。

关于FEV

FEV始终在挑战极限。
FEV是全球领先的工程服务供应商,也是国际公认的跨部门和行业的创新领导者。秉持着不断进步的伟大愿景,弗朗茨·皮辛格教授通过将他在学术界和工程学方面的背景相结合,为此奠定了基础。该公司为全球最大的汽车行业制造商提供解决方案和战略咨询,并在整个运输和交通生态系统中为客户提供支持。

随着世界的不断发展,FEV也在不断发展。
为此,FEV将其技术和战略专业知识释放到其他领域。它将前瞻性思维应用于能源领域。其软件和系统知识将使公司能够引领潮流,为每个人提供智能解决方案。FEV汇集了来自不同背景和专业的专家,为当前和未来的挑战寻找新的解决方案。

但FEV不会止步于此。
展望未来,FEV将继续挑战创新的极限。FEV在全球40多个地点拥有7100多名高素质员工,其设计的解决方案不仅能满足当今的需求,还能满足未来的需求。为了公司的合作伙伴,为了员工和整个世界,FEV不断发展——以可持续的交通、能源和驱动一切的软件为基础,走向更美好、更清洁的未来。

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