FEV在纽博格林24小时耐力赛中为邦克赛车队提供可再生燃料“eFuel Racing 98”支持

德国亚琛，2024年5月——FEV是一家全球领先的开发服务供应商，专注于可持续交通、能源和软件解决方案。在此背景下，作为一家技术开放型公司FEV在可持续燃料领域拥有多年经验。作为技术合作伙伴，FEV将为Bonk Motorsport车队提供可再生燃料，从而支持该车队对可持续发展的承诺。在久负盛名的纽博格林24小时耐力赛上，该车队的宝马M4 GT4赛车将参加备受瞩目的替代燃料汽车组比赛。

FEV欧洲公司执行董事会主席Johannes Scharf博士表示：“我们很高兴能与邦克赛车队合作，该车队通过不懈努力所得到的优异成绩，在房车和GT领域多次夺冠，一再证明了其在赛车界的卓越能力。对我们来说，邦克车队也是完美的合作伙伴。最终，赛车运动中获得的技术知识被应用到批量生产的车辆中，终端消费者总是能从中获益。”

邦克赛车运动（Bonk Motorsport）总经理Michael Bonk表示：“FEV作为技术创新的领导者，满足了我们在赛车运动方面的极高要求，并在可再生燃料领域展现了高水平的专业技能，因此我们与FEV结成了强有力的合作伙伴关系。这有助于我们通过可持续化的行动，为赛车运动和整个汽车领域创造未来。”

由FEV提供的可再生燃料 “eFuel Racing 98 ”是由 DeCarTrans 生产的，DeCarTrans 是由FEV参与领导的一个联盟，由德国联邦数字事务和交通部 (BMDV) 资助。这是BMDV有史以来资助的最大项目。这个不断壮大的联盟目前由来自科研、工艺工程和矿物油行业以及知名OEM的15个合作伙伴组成。他们的目标是进一步开发一种创新工艺，以利用生物质或再生资源生产的甲醇来生产合成汽油。

今年5月，著名的宝马客户车队Bonk Motorsport的M4 GT4赛车在车队合作伙伴Bertrandt的测试台架上完成了使用可再生燃料 “eFuel Racing 98”的首次测试，并与传统燃料进行了直接对比。初步结果表明，即使不对车辆进行技术改造，也可以可靠地使用可再生燃料，并且性能测试结果与传统燃料相当。此外，与传统燃料相比，排放的颗粒数量和质量可减少一半左右。在生产可再生燃料的过程中，从大气中捕捉的二氧化碳量与车辆在运行过程中排放的二氧化碳量相同。因此，Bonk-BMW 在纽博格林北环赛道上参加24小时耐力赛中实现完全“从油井到车轮”燃料周期的二氧化碳中和。

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FEV 始终在挑战极限。
FEV是全球领先的工程服务供应商，也是国际公认的跨部门和行业的创新领导者。秉持着不断进步的伟大愿景，弗朗茨·皮辛格教授通过将他在学术界和工程学方面的背景相结合，为此奠定了基础。该公司为全球最大的汽车行业制造商提供解决方案和战略咨询，并在整个运输和交通生态系统中为客户提供支持。

随着世界的不断发展，FEV也在不断发展。
为此，FEV将其技术和战略专业知识释放到其他领域。它将前瞻性思维应用于航空航天和能源领域。其软件和系统知识将使公司能够引领潮流，为每个人提供智能解决方案。FEV汇集了来自不同背景和专业的专家，为当前和未来的挑战寻找新的解决方案。

但FEV不会止步于此。
展望未来，FEV将继续挑战创新的极限。FEV在全球40多个地点拥有7,000多名高素质员工，其设计的解决方案不仅能满足当今的需求，还能满足未来的需求。为了公司的合作伙伴，为了员工和整个世界，FEV不断发展——以可持续的交通、能源和驱动一切的软件为基础，走向更美好、更清洁的未来。

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