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FEV引领自动驾驶
2021年9月，德国亚琛——自动车距、车道保持等驾驶辅助系统日益提升车辆安全、驾驶舒适性和能量效率。但从L3级驾驶功能开始，自动驾驶系统完全接管车辆控制，复杂程度越来越高，对传感器技术的性能、控制功能和所需算力需求也不断增加。…
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2021年9月，德国亚琛——自动车距、车道保持等驾驶辅助系统日益提升车辆安全、驾驶舒适性和能量效率。但从L3级驾驶功能开始，自动驾驶系统完全接管车辆控制，复杂程度越来越高，对传感器技术的性能、控制功能和所需算力需求也不断增加。…
