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FEV携手ORECA为达喀尔拉力赛开发氢内燃机
关于ORECA马尼库尔 Serge Meyer管理的ORECA发动机部门位于马尼库的F1赛道附近，占地3600平方米，其中车间1800平方米，有四个测试台架、一个高端正时台架和缸盖鼓风机。发动机部门员工约50名，多年来不断发展，已成为法国和欧洲的标杆。除特定设备，该部门在工程、生产和准备方面有独特的专业知识。能从头到尾设计、制造、开发发动机和其整个电子控制系统，持续为全世界最大的制造商提供服务。…
GCK e-Blast H2 during the Stage 6 of the Dakar Rally 2022 around Riyadh, on January 7th 2022 in Riyadh, Saudi Arabia - Photo Julien Delfosse / DPPI FEV为达喀尔拉力赛首款氢能拉力赛车开发燃料电池系统
2022年1月，德国亚琛——国际领先整车和动力总成开发服务供应商FEV为GCK的技术和媒体公司GCK Motorsport提供支持，为其拉力赛车e-Blast H2设计和开发高性能燃料电池系统。e-Blast H2集成该系统后参加达喀尔拉力赛，之后该系统将扩展到其他应用。首款样车于2022年达喀尔拉力赛中展出。…
FEV支持GCK将燃料电池技术引入达喀尔拉力赛
2021年3月，德国亚琛——全球整车、动力总成开发领军企业FEV同法国出行能源变革者和绿色能源供应商GCK(Green Corp Konnection)公司达成合作，支持GCK Motorsport达喀尔拉力赛 “e-Blast H2”赛车燃料电池系统开发。…
