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Alle Beiträge mit dem Schlagwort „Paris-Dakar“

  • FEV präsentierte auf der HyVolution in Paris eine Vielzahl nachhaltiger Transporttechnologien – z. B. einen der aktuell leistungsstärksten Brennstoffzellen-Antriebsstränge, der in GCK’s „e-Blast H2“ bei der Rallye Dakar zum Einsatz kommen wird. Quelle: GCK

    FEV präsentiert kohlenstoffneutrale Mobilitätslösungen auf der HyVolution in Paris

    FEV präsentierte Lösungen im Bereich der Brennstoffzellensysteme und für Wasserstoff-Verbrennungsmotoren. Mit Referenzen aus dem Motorsport zu beiden Anwendungen stellte das Unternehmen vor Ort seine Erfahrung in der H2-Technologie und seine Fähigkeit unter Beweis, hochwertige Lösungen für die anspruchsvollsten Anforderungen zu…

  • FEV entwickelt mit ORECA Wasserstoff-Verbrennungsmotor für die Rallye Dakar

    Saint-Quentin-en-Yvelines, Mai 2022 – Eines der renommiertesten Motorsportteams, ORECA Magny-Cours (ORECA), entwickelt gemeinsam mit FEV – einem weltweit führenden Entwicklungsdienstleister – einen Wasserstoff-Verbrennungsmotor für die weltberühmte Rallye Dakar. Der Start wird in 2024 erfolgen. Die Zusammenarbeit stellt einen Meilenstein sowohl…

  • GCK e-Blast H2 during the Stage 6 of the Dakar Rally 2022 around Riyadh, on January 7th 2022 in Riyadh, Saudi Arabia - Photo Julien Delfosse / DPPI

    FEV unterstützt Entwicklung des Brennstoffzellensystems für erstes Wasserstoff-Fahrzeug bei der Rallye Dakar

    Aachen, Januar 2022 – FEV, ein weltweit führender Dienstleister in der Fahrzeug- und Antriebsentwicklung, unterstützt GCK Motorsport, die Technologie- und Medientochter von Green Corp Konnection (GCK), bei der Konzeption und Entwicklung eines eigenen Hochleistungs-Brennstoffzellensystems für ein Rallye-Raid-Fahrzeug: e-Blast H2 wird…